《21世纪经济报道》 2017年7月15日
记者：姚建莉、徐凯文

在7月8日-12日第二届淘宝造物节上，阿里推出无人零售“淘咖啡”，引来大批观众排队体验。顾客只需打开手机淘宝扫描二维码便可进入，再选取货物，其它程序都会有机器帮助完成，包括自动扣款。

在阿里之前，电商巨头亚马逊已经推出无人超市Amazon Go；今年6月，“缤果盒子”在上海正式开业。无人零售，已然成为又一个投资新风口。

阿里鱼事业部总经理应宏在接受21世纪经济报道记者采访时指出，“淘咖啡”是第一次将创意进行实践，并在造物节上第一次亮相，“我们会根据这几天的实践数据进行完整的review，然后制定下一步计划。”

多位受访人士表示，目前无人零售这一模式在短期内全国铺开的可能性还不大，从“试验”到走向商业化还有一段距离。具体表现在，无人零售店对零售行业的冲击不仅体现在销售环节，对现有的物流配送体系也提出了更高要求，而且背后还需要一个数据共享、惩戒分明的大信用体系的建设。

无人零售或提升物流成本

近几年，传统零售行业收到电商冲击，纷纷寻求转型出路。

不过，这并不意味着传统零售会被电商取代。事实上，线上线下两种业态的相互融合，已经成为一种趋势。今年2月，阿里巴巴集团和百联集团在上海宣布在全业态融合创新、新零售技术研发等六个领域展开合作。

无人零售店，是线上线下两种业态相互融合的充分体现。一方面，无人零售店采取线上支付方式，让消费者不再需要排队结账，节省人工成本。另一方面，它也弥补了线上模式在购物体验方面的缺失。

应宏指出，和传统零售相比，无人零售的优势主要体现在大规模的数据应用、运营效率、自动化、IP化等方面，“无人导购、无人结算、自动识别、拿了就走，这不仅仅是效率，也是技术变革带来的乐趣，只要认证识别过一次，未来购物可能连手机也不需要带了。”

但这也带来了各界对于这种模式未来冲击售货员等传统职业，进而造成一部分人失业的情况的担忧。

“不用对此过于悲观，有些创意性的工作，如货品的摆放设计，还是需要人来做，这恰恰是无人零售创造出来的职业。”浙江省发展规划研究院综合处处长潘毅刚在接受21世纪经济报道采访时指出，这种冲击会倒逼创新。

此外，贝恩公司全球合伙人、大中华区零售和消费品业务资深领导丁杰告诉21世纪经济报道记者，社会大众看到的零售店只是商品从厂家交付给用户的环节，而无人零售冲击的还有物流、仓储、分拣等领域，“都要进一步自动化。”

但无人零售店也有一些不足。以物流配送为例，OC&C全球战略咨询公司大中华区合伙人庄淳杰指出，在传统的零售店，配货人员需要用的时间相对比较短，因为店员也会帮忙理货。而因为没有店员帮忙，配送人员理货时间较长，反而在无形之中提升了物流成本。

“当无人便利店开到像7-Eleven一样一个城市上百家，每一家能不能让配送人员落实每种货品摆在货架的多高、什么位置、排几个等具体事情，是一个很大的问号。但如果不让配货人员做这些事情，你还是要找一个店员。”庄淳杰指出。

那么，未来在物流配送环节，是否也能让机器人配送、理货呢？

丁杰表示这在短期内难以实现，“这样的机器人要足够小，可以穿梭于各个门店的走道，能拿起不同尺寸的货物，能在陈列摆放时保证每个货物品牌朝外。”

浙江大学机器人研究院院长朱世强则表示，建立起真正意义上的“无人”，还需要很庞大的后台支撑系统。

完善信用体系

除了技术问题以外，在现阶段,健全信用体系是无人零售发展的一大挑战。受访专业人士均表示，还需要从明确惩戒规则和数据共享两方面完善信用体系的建设。支付的信用体系最重要的功能是应对消费者购物不结账的问题。

但是问题在于，在无人零售店技术还不成熟的初期阶段，可能还会有结错账的状况，“而且由于没有店员在旁边，如果产生矛盾应该信人，还是信系统？另外抓到不结账的人又该如何处理，扣了信用分数以后禁止到店里购物？这方面的处理已经有一定机制，但还不够清楚。”庄淳杰说。

据了解，在瑞典的无人便利店“Nraffr”，消费者可通过手机扫描二维码进门，利用手机APP绑定信用卡所有款项实现按月扣款。该便利店的一大特点就是利用信用记录筛选客群，绑定信用卡后只有信用记录合格的消费者才能扫门进入。

潘毅刚指出，阿里能做无人零售，也是因为它自身的信用体系相对比较完善，例如支付宝有芝麻信用分。这是通过后台积累的资产，也是阿里和其他企业相比而言具有的优势。很多企业都没掌握数据。

今年6月，中国人民银行征信局局长万存知曾公开表示，征信需要将信用信息集中起来，集中度越高越全面，征信功能越强大。目前互联网这么发达，信息共享的平台就不能多，多了就没法共享。

而建设一个数据共享、惩戒分明的大信用体系，同样需要政府的支持。“政府要有为，具有引领作用的大企业也要做一些本领上的共享，这个过程比较漫长。”潘毅刚说。 但正如应宏所说，未来已来，比我们任何想象的都要快。

来源：《21世纪经济报道》